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推薦理由
◆平口湯匙 : 多角形設計可深入餐碗邊角
◆鋸齒叉子 : 叉齒設計麵條不滑落
◆2歲以上適用，日本製。
產品說明
規格
產地：日本
數量：鋸齒叉子*1、平口湯匙*1
材質：PP(聚丙烯)/ 矽橡膠
單支尺寸：約15x3 cm
保存方式：置於乾燥處
注意事項
1.請以海綿清洗.勿用鋼刷或硬質物洗滌.以免刮傷。
2..不銹鋼餐具不可微波，不可煮沸消毒!
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新上市商品訊息特點
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工商時報【吳瑞達╱杭州報導】
全球航運低迷，中國大陸造船業同蒙其害，在訂單減少、資金短缺的情況下，業者認為，全球造船業要到2020年才會好轉，未來的4年多期間，會有更多的民營造船業破產、開廠。
經濟觀察報報導，今年9月9日，波羅的海指數（BDI）收在804點，這是該指數連續3年在1,000點上下徘徊，意味著全球航運依然處於最糟糕的時期，同時也顯示出世界貿易仍依然處於景氣低迷的情況。
一般認為，波羅的海指數2,000點是航運公司的盈虧線，跌破2,000點後，航運公司很難獲利。
大陸造船業者表示，「缺錢」成為現今造船企業的生死劫。航運景氣不振、造船業普遍缺錢，業者除了沒錢外，有訂單也不敢接。因為1艘船的造價很高，動輒幾千萬上億元。眼下，船東的預付比例低，銀行很難貸款，沒有錢造不了船。
去年，大陸有超過20家大中型船企宣布破產。從2014年6月份至2015年底，包括STX大連造船、東方重工、莊吉船業、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜天船舶等多家船廠，先後申請企業重整或宣告破產。多位業內人士分析認為，接下來，這種情況很可能持續發酵。
2016年第2季，全球最大航運業馬士基業績慘澹，平均運價降低24％，跌至歷史低位，虧損1.51億美元。
8月31日，韓國最大、全球第7大航搶便宜運企業韓進集團，在韓國與美國申請破產。該事件影響著全球超過50％的貨主與貨代企業，成為全球航運業有史以來最大的破產案。
根據今年初上海國際航運研究中心發表的中國航運景氣報告，今年航運破產重整潮將一觸即發，其中，第1季中國航運企業經營壓力持續擴大，散裝貨物航運企業可能將成破產潮的導火索。
大陸造船業者表示，未來3年，大陸的造船業不會全面好轉，航運復甦暫時看不到希望，造船業復甦比航運復甦至少延遲18個月。
中華台北代表隊在俄羅斯莫斯科州拉緬斯科耶市舉行的「第十四屆世界大學羽球錦標賽」決賽中，以三比○擊敗中國大陸代表隊，勇奪團體組冠軍。
中華台北代表隊由國立台灣大學體育室副教授陳志一領軍，成員包括台北市政府體育局科長羅國偉、中華民國大專校院體育總會王士豪、台北市立大學廖焜福與國立體育大學羽球隊王家閔二名教練，以及來自四所大學校院，包括國立體育大學、台北市立大學、國立台灣師範大學及國立台北商業大學的十二名選手，一行十七人參加比賽，一路過關斬將。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【（趙壽怡）】
英國脫歐後英鎊重貶，使各產業受到矚目，日本軟體銀行日前宣布，以243億英鎊（台幣約1.03兆元）收購英國IP矽智財授權廠商安謀ARM，作為物聯網商機核心。此外，萬科集團以1.15億英鎊（台幣約48.3億）收購位在倫敦頂級商業住宅區的Ryder Court。中民嘉業也宣布以8,450萬英鎊（台幣約35.5億）購入位於倫敦金融城的法商興業銀行總部。仲量聯行歐洲總部自6月脫歐以來，協助許多海外買家進場投資倫敦房產大賺匯差，使整體淡季買氣大增。
英國頂級房產開發商Berkeley集團，近5年建造逾17,750間住宅，2015年營業額高達4.545億英鎊（台幣約190.9億元），為英國GDP貢獻 21億英鎊（台幣約882億元）。於2011年被選為英國最受讚揚公司，2014年起以St. William進軍公共建設。
2016年全新推出的「Prince of Wales Drive」是由旗下St William與National Grid（國家電網公司）聯合開發，即目前倫敦核心地帶最搶手的物件；位於泰晤士河南岸巴特西發電廠（Battersea Power Station）周邊，距離倫敦Sloane Square、Knightbridge等知名購物地段咫尺之遙。隨著舊巴特西發電廠都市更新，以及九榆樹（Nine Elm）一帶美國及荷蘭大使館進駐形成新興大使館區後，未來將會成為倫敦市中心另一結合藝術、購物、文化及休閒的住宅區。每坪價格台幣160萬起，總價2,898萬元起，是入主倫敦未來都心Zone 1豪華公寓，投資的絕佳選擇。詳情請洽仲量聯行國際住宅部：02-8758-9825; 02-8758-9859。
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