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台南市鬧區海安路、中出清特賣正路交叉口中央軸槽化線地帶，9日晚間發生塌陷，經土木技師現場勘查，無結構安全之虞，工務局已連夜完成搶修工作。
目前作為平面停車場使用的海安路、中正路交叉口中央軸槽化線地帶，9月9日出現路面塌陷情形，市府相關單位人員立即前往現場處置，警方接獲通報亦趕到現場進行交通疏導，並協助在現場拉起封鎖線。
副市長顏純左、工務局副局長王建雄等人以也都趕到現場了解狀況，經商請台南市土木技師公會王貽德技師會同現場勘查，初步研判海安路、中正路交叉口停車場上方道路覆土深達3公尺，應該是近日大雨滲流進入覆土層造成局部下陷産生AC塌陷。相關人員並至海安路地下停車場檢視梁柱頂版並無結構上立即危險，判斷只是淺層土壤流失，地下停車場和周邊住戶安全無虞。
工務局乃連夜調集搶修廠商及機具進行局部挖除鬆動塌陷路面部位，並重行舖上瀝青混凝土，相關施工作業至9/10凌晨2時許完成搶修工作。
下面附上一則新聞讓大家了解時事展覽出清價
台中市將增加兩線公車延駛到苗栗苑裡及南投南開大學（見圖），並同樣享有10公里免費優惠，引發議員質疑市府濫用資源。對此，交通局長王義川則表示，市府追加800萬元預算支應，但對公車業者而言「有虧損才有補助！」
交通局規畫108路公車延駛至南開科大，這條路線車上多數是台中人，延駛的目的是為延伸台中市民搭乘台中公車的效益，有了這條路線，師生可以一路坐到學校，不必再為了轉乘，提早出門，也讓原本載子女就學的父母，可以放心直接讓孩子搭乘公車上學。
此外，王義川也強調，苗優惠專區栗苑裡以大甲為生活圈，大甲也有許多學生就讀苑裡學校，除造福學生外，將有助帶動區域發展。
對於市府追加800萬元預算支應，王義川解釋，「有虧損才有補助！」霧峰到草屯線為黃金路線，搭乘人口相當多，再加上苑裡以大甲為生活圈的生活模式，業者未必會虧損，如業者有虧損，交通局才會啟動交通部400萬補助，及市府的追加預算。
王義川強調，公車延駛應以「區域治理」概念來看，而非單就運用台中市預算補外縣市的免費公車。因這2條路線搭乘多為台中人，少部分為非台中市民，透過市府與交通部共同促成公車路線延駛，可進一步帶動區域發展。
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